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Academia General del Aire (A.G.A.)
                                       

                                                




               

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Identificación de las aeronaves

  Matrícula Toda aeronave del Ejército del Aire dispone de una matrícula para su identificación y que la suele acompañar durante toda su vida. Está formada por una, dos o tres letras seguidas de un punto y dos números separados por un guion. ·          Las letras indican el tipo de aeronave o la función a la que se dedica, y sus significados son los siguientes:   Símbolo de misión básica Símbolo de misión secundaria Símbolo de tipo ·          A : ataque ·          C : caza ·          B : bombardeo ·          D : salvamento ·          E : enseñanza ·          P : patrulla ...

Escuadrón de Vigilancia Aérea nº2 (EVA 2) y Acuartelamiento Aéreo Villatobas.

  El Escuadrón de Vigilancia Aérea nº2 (EVA 2) y Acuartelamiento Aéreo Villatobas. Villatobas es un municipio situado en el noreste de la provincia de Toledo, en la comunidad autónoma de Castilla-La Mancha, ubicado en la región denominada Mesa de Ocaña. El Escuadrón de Vigilancia Aérea nº 2 (EVA 2) es una instalación del Ejército del Aire dotada de sistemas de radares terrestres y de telecomunicaciones que deben estar operativos las 24h del día 365 días al año para que la acción conjunta con otras unidades de la misma índole en el sistema de defensa aéreo nacional garantice la seguridad de todos los españoles contra amenazas que vengan desde el aire. E l origen del Escuadrón se encuentra en el primer convenio Hispanoamericano firmado el 26 de septiembre de 1953. El 21 de abril de 1956 se crea el Mando de la Defensa Aérea, englobando al EVA 2 como integrante de la Red de Alerta y Control. La construcción del Escuadrón fue realizada por la Fuerza A...

La Escarapela

 La  escarapela aeronáutica  o  escarapela aérea  es el emblema aeronáutico militar de nacionalidad  y se utiliza en las distintas fuerza aéreas  como distintivo para indicar nacionalidad en los aviones o aeronaves  que, debido a la velocidad que alcanzan, no pueden enarbolar banderas  en su forma tradicional. El primer uso de este distintivo se realizó en un avión militar de la   Armée de l'Air   (la Fuerza Aérea  Francesa ) durante la  primera guerra mundial . El diseño elegido fue el de la escarapela tricolor que había originado la  bandera de Francia  durante la  Revolución francesa . Por su parte, los británicos abandonaron las tradicionales Union Jack (la bandera británica) pintadas sobre sus aparatos porque se parecían demasiado a la cruz de hierro alemana y a los aparatos británicos los confundían desde el suelo con aviones alemanes. En lugar de usar su bandera...