Escuadrón de Vigilancia Aérea nº1 (EVA 1) y Acuartelamiento Aéreo El Frasno.

 

El Escuadrón de Vigilancia Aérea nº1 (EVA 1) y Acuartelamiento Aéreo El Frasno. 

Ubicado en la localidad de El Frasno. Comarca de Calatayud, (Zaragoza) en la carretera Mores-Mainar, s/nº. Dependencia Operativa, Mando Aéreo de Combate (MACOM) a través de la Jefatura del Sistema de Mando y Control (JSMC). Dependencia Orgánica, Mando Aéreo de Combate (MACOM) a través de la Jefatura del Sistema de Mando y Control (JSMC). Lema: No hay mejor.

 

A mediados de 1955 se construyó la carretera de acceso que uniría las zonas de asentamiento con la técnica, del que posteriormente sería el Escuadrón de Vigilancia Aérea nº 1. Debido a las naturales dificultades orográficas que el terreno ofrecía, los trabajos de construcción duraron cuatro años, y tras su inmediata finalización, el personal perteneciente al 874th AC & W Squadron de la USAF y los pioneros del control de interceptación de la Red de Alerta y Control, entraron en servicio.

 

En 1959 entraron en servicio la planta de motores y los equipos de comunicaciones y electrónica, y en el mes de noviembre se incorporaron los primeros operadores de Alerta y Control españoles, en periodo de entrenamiento. La evaluación para obtener las coberturas y puesta a punto del radar se efectuó entre el 3 y el 10 de agosto de 1960, con la colaboración del 7420 th Support Flight Squadron de la USAF, que se desplazó expresamente desde Alemania.

 

Algunos meses más tarde se produjo el primer contacto radar con aviones españoles, concretamente con una formación de F-86F "Sabre" a los que se les dio el correspondiente control; desde entonces la Unidad comenzó a funcionar operativamente con equipos de trabajo compuestos mayoritariamente por norteamericanos. Su misión fundamental era como SOC (Centros de Operaciones de Sector), teniendo diversos CRC´s (Centro de Información y Control) subordinados en su área de responsabilidad.

 

A medida que el resto de las instalaciones anejas y subsidiarias eran terminadas, el Escuadrón recibía cada vez más personal especializado del Ejército del Aire, hasta que, en julio de 1962, uno de los equipos de trabajo que prestaban sus servicios fue totalmente español.

 

En 1963, se trasladaron a Estados Unidos el personal norteamericano del 874 Squadron, quedando un reducido grupo de oficiales de la USAF en calidad de asesores. El esfuerzo y la responsabilidad de la defensa aérea recayó, por consiguiente, en las unidades españolas de interceptación y en la Red de Alerta y Control.

 

Al año siguiente la USAF hacía entrega oficial al Mando Aéreo de la Defensa de los edificios, instalaciones, material y equipos del Escuadrón. El 16 de diciembre de 1976, esta Unidad cambió su denominación por la actual, Escuadrón de Vigilancia Aérea número 1.

 

El desarrollo del Programa SIMCA marca un nuevo hito en la historia de esta Unidad que introduce cambios significativos. Así, durante el mes de mayo de 2003, se instala el sistema transportable de comunicaciones (tierra/aire/tierra) y entre los días 20 de junio y 15 de julio del mismo año 2003 se instala el nuevo radar Lanza tridimensional, quedando ubicado en una plataforma provisional.

 

El 20 de abril del año 2004, por parte de la Oficina del Programa SIMCA, se hace entrega del Radar Lanza al Mando Aéreo de Combate. Con fecha 14 de febrero de 2005 se otorga la calificación operativa al radar Lanza, procediéndose por tanto el día 16 del mismo mes al apagado definitivo de los radares de vigilancia y de altura, que tan excelentes resultados han producido durante casi 50 años de funcionamiento.

 

El 20 de mayo de 2005 el EVA 1 participa en un Acto conjunto de Homenaje a la Bandera con la Academia de Logística del Ejército de Tierra en la Plaza del Fuerte de Calatayud. En el mes de abril de 2006, se inician las obras de remodelación de la Zona Técnica con el objetivo de instalar el radar Lanza en su ubicación definitiva en un nuevo radomo y a su vez reducir la Unidad a un único recinto en la Zona Técnica y abandonar, en un futuro la Zona de Asentamiento.